Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал агентству «Прайм» о недостатках китайских автомобилей.
«Часто вызывает вопросы качество металла, его толщина, наличие оцинковки и антикоррозионной обработки. Подвеска китайцев не всегда в состоянии долго сопротивляться разрушительному воздействию российских дорог», — сказал специалист.
Кроме того, слишком сложное программное обеспечение может работать ненадежно и приводить к сбоям. Также нередко зимой при перепаде температур авто может просто остановится из-за нарушения контакта в проводке.
До этого Васильев заявил, что низкая стоимость автомобиля в сочетании с маленьким пробегом — явный признак серьезных проблем.
По его словам, это может быть авто, купленное по параллельному импорту, и по новым правилам за него надо платить огромный утильсбор. Продавец «забывает» об этом предупредить, а потом новому владельцу придется искать деньги, ведь иначе машину просто не зарегистрируют.
Кроме того, такие авто могут быть в залоге, под арестом или кредитные. Во всех случаях вас ждут многоэтапные споры и доказательства, что вы честный покупатель, который не знал о «подставе».
